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Why?! 2008, 16 June

Posted by earel in Day-to-day.
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The exam was damn difficult. I hate the I-want-you-to-tell-me-why-this-happens type of questions. There were four questions, three of them open questions…

It was reallly difficult.

I studied all port models, the definition of a seaport, all possible types of concessions in a port…But..NO. I was not asked about it. I was asked WHY. And I was given four pages (actually, eight) to answer.

Why is the world so unfair?! WHY!?

Spaans

El examen fue horroroso. Muy difícil. De poco sirvió que me estudiara la definición de seaport, los tipos de concesiones (concession?) o los modelos de organización de un puerto…

Tres de las cuatro preguntas fueron POR QUÉ. Cuéntame porqué el mundo gira, y te doy cuatro folios, para que me escribas lo que quieras. Te pondré la nota que quiera. Desgracia…

¿Por qué el mundo es tan injusto???!!! ¿Por quéeeee?

Estas fueron mis preguntas, por si a alguien le interesa:

  1. ¿POR QUÉ surgen los transhipment hubs? (No vimos nada directamente en clase, tuve que hacer una mezcla de todos los temas para responder) ¿Cómo contribuyen al desarrollo del puerto?¿Qué los hace vulnerables?
  2. ¿POR QUÉ los puertos están expandiendo su hinterland?
  3. Define: mission statement, shuttle train y block train (¡sí, esta era fácil!), CAP, labour pool.
  4. ¿POR QUÉ es interesante para la organización del puerto estar organizada según un sistema de concesiones?

Facilito, ¿verdad? T.T

¿POR QUÉ? ¿POR QUÉ?